Путь в 3D печать своими руками

2Sprinter.
Доброго здравия!
Предложение по улучшению конструкции. Двигатели XY стоят вплотную к корпусу, что имеет следующие недостатки:
- шум двигателей передается на корпус;
- хуже охлаждение;
- если при склейке корпуса на шве образовался "вал" от клея, двигатель устанавливается с перекосом.
Для решения проблемы нужно либо крепежные отверстия делать на пару мм дальше от стенки, либо корпус сделать шире, увеличив размеры верхней и нижней стенок.

Blithe74 писал(а): Предложение по улучшению конструкции.

Ребята, вам чего НГ-то не празднуется?

Новый год был два дня назад...

Blithe74 писал(а): Новый год был два дня назад...

https://youtu.be/xA3_qIgQqcA

Линейные подшипники в обоймы встали плотно, зажимной винт вставляется непосредственно по телу подшипника, соответственно выпирая к внешнему краю посадочного гнезда гайки Гайка соответственно не хочет лезть.
Заставлять ее или как по другому тут надо?

Можно раздвинуть подшипники и завинтить гайку, можно и так завинтить, а можно вообще не ставить эти винты, только заклеить подшипники со вставленными в них валами (где-то тут недавно в который раз обсуждали http://3deshnik.ru/forum/viewtopic.php? ... 2655#p8795 ). Я например, сначала винты ставлю, не затягивая, потом подшипники до соприкосновения с винтом. Короче, вариантов масса. Главное - чтобы при сборке кровати подшипники и торцы пластиковых блоков были приклеены к панелям стола.

Помогите разобраться с радиатором хотенда. Какая резьба в нем должна быть со стороны термобарьера?
Судя по фото
то М7. А как купить правильный радиатор с резьбой под барьер М7? Я не вижу на алишке разницы между радиаторами. Вот это
https://ru.aliexpress.com/item/1pcs-E3D ... =200003886 то что нужно или нет? Или ткните меня в то что нужно для боудена до сопла.
Ну и сопутствующий вопрос №2 как кто решает вопрос нарезки резьбы в экструдере под фитинг? Не хочется ломать, пока придумалось такое - ацетоном размягчить стенки экструдера, смазать маслом фитинг и закрутить в экструдер, отформовав таким партизанским способом резьбу, все лучше, чем насильничать, а покупать мечик http://www.ebay.com/itm/NEW-1-8-27-NPT- ... SwSdZWg4Ek как то для одного раза напрягает

По поводу нарезки резьбы- давно дело было как в школе на уроках труда для мальчиков рассказывали, а потому забылось. Сейчас вспомнилось. У нас принято два номера метчика для нарезки - 1 и 2 - это черновой и чистовой. И проходить шуруповертом не надо. Только вручную. Запарол (почти) пару отверстий.
И заодно вопрос: что такое "силиконовые масло"? Это просто Силиконовая смазка- спрей? Для авто?
Тефлоновая фум-лента - это просто фум лента? сантехническая, что делается из "тефлона"
Циакрин - это просто суперклей с составом цетилацетат?

haron писал(а): вопрос №2

А) Если абс пластик, то рассверлить до чуть большего диаметра и посадить на абс-сок в качестве клея. Держать будет как литая модель, а при необходимости можно выкрутить. Также можно использовать эпоксидку.
Б) рассверлить до чуть меньшего диаметра и нагревая фитинг нарезать резьбу. Правда, скорее всего понадобится еще один фитинг

А нагреть фиттинг и ввернуть пока горячий?

haron писал(а): А как купить правильный радиатор с резьбой под барьер М7?

Я вот тут покупаю:
https://ru.aliexpress.com/item/Newest-I ... 0.0.KyByq3
https://ru.aliexpress.com/item/Free-shi ... 0.0.s1hGhS

haron писал(а): как кто решает вопрос нарезки резьбы в экструдере под фитинг?

Вопрос уже решён - позавчера отправил два КИТа с нарезанной резьбой. И в дальнейшем буду нарезать её на экструдере. Только фитинг сильно не затягивайте, чтобы не треснуло. На фитинг каплю циакрина-геля, и никуда оно не денется.

Alex Pozner писал(а): Только вручную. Запарол (почти) пару отверстий.

Вручную даже не пытайтесь М3 нарезать, только шуруповёртом! Иначе всё запорите.

Alex Pozner писал(а): И заодно вопрос: что такое "силиконовые масло"? Это просто Силиконовая смазка- спрей? Для авто?
Тефлоновая фум-лента - это просто фум лента? сантехническая, что делается из "тефлона"
Циакрин - это просто суперклей с составом цетилацетат?

Да, всё просто.

3D-SPrinter, Здравия. Я заказал на алиэкспресс весь комплект деталей для сборки для корвуса 233.
Есть несколько вопросов.
На радиатарах которые клеются на драйвера есть клеющий слой, или нужно дополнительно заказать клеющую термопасту?
По доступной ссылки из списка трапеционный винт Ф8мм с шагом 8мм с одназаходней резьбой. Для принтера есть разница 4 захода у резьбы иди один заход?
Прочитал в форуме, что корпус 233 изготовлен из 8мм фанеры. Вопрос : винты 3х16мм до гайки дастают?
Теперь вопросики на ``вырост``.
Планирую собрать второй комплект принтера 232, но в более дорогой комплектации. Планирую использовать направляющие хивин и винт ШВП. ШВП в руках никогда не держал, поэтому хочу узнать будит существенная разница в печати по сравнению с трапеционным винтом? ( Про разницу в шагах в курсе, интересует механическая часть.)
И по корпусу хочу узнать. Насколько крепкий корпус после сборки? Возможно ли часто перевозить принтер с места на место на машине весь летний период?

H_u_n_t_e_r писал(а): На радиатарах которые клеются на драйвера есть клеющий слой,

Есть, ничего докупать не надо.

H_u_n_t_e_r писал(а): трапеционный винт Ф8мм с шагом 8мм с одназаходней резьбой.

Таких не бывает, так что он по-любому 4-заходный.

H_u_n_t_e_r писал(а): корпус 233 изготовлен из 8мм фанеры.

Из 6 мм фанеры, винтов 16 мм хватает.

H_u_n_t_e_r писал(а): Планирую собрать второй комплект принтера 232, но в более дорогой комплектации. Планирую использовать направляющие хивин и винт ШВП. ШВП в руках никогда не держал, поэтому хочу узнать будит существенная разница в печати по сравнению с трапеционным винтом?

Не будет никакой разницы ни от хивина, ни от ШВП. Тут шаг винта и дискрет перемещений по Z важнее - желательно чтобы дискрет был 0,02 мм, а это либо винт с шагом 4 мм, либо мотор 0,9 градуса с винтом 8 мм.

H_u_n_t_e_r писал(а): Возможно ли часто перевозить принтер с места на место на машине весь летний период?

Без проблем, я его каждый день туда-сюда таскаю. Потому что живёт он у меня в кабинете, а печатает в другой комнате.

H_u_n_t_e_r писал(а): На радиатарах которые клеются на драйвера есть клеющий слой, или нужно дополнительно заказать клеющую термопасту?

Есть, но какой то не понятный двух сторонний скотч... я лично его сдираю шлифую меееелкой шкуркой и клею на теплопроводящий клей... хотя это уже наверно просто делается из-за того, что больше недочего доколупаться как говориться: "на скорость не влияет"