Принтер на рельсах от 3D-SPrinter

[Mazayac]

zabx2, в шкивах сразу надо подшипники менять на FUSI (штатные - рокочущий и люфтящий шлак) и не стягивать их - что похоже является распространённой ошибкой.

[Kaktus]

в шкивах сразу надо подшипники менять на FUSI (штатные - рокочущий и люфтящий шлак) и

Кстати, приехали мне дорогущие фланцевые Фуши - из 10 подшипников 8 с люфтом... ХЗ, у меня мало опыта работы с такими миниатюрными подшипниками, может оно так и задумано... Но два-то нормальные. Но поставил - вторую неделю полет нормальный вроде. Посмотрим насколько хватит...

и не стягивать их - что похоже является распространённой ошибкой.

Что значит не стягивать?

[3D-SPrinter]

Что значит не стягивать?

Просто прижать винтом, как обычный подшипник, нельзя. Эти подшипники не выдерживают поперечной нагрузки.

[Shaman]

Эти подшипники не выдерживают поперечной нагрузки.

Да выдерживают они поперечную нагрузку, просто выдерживают нагрузку адекватно своему размеру. А народ тянет со всей дури, что с маху перекрывает их невеликие возможности в несколько раз. А потом удивляются, что подшипники сыпятся.

[Kaktus]

Просто прижать винтом, как обычный подшипник, нельзя. Эти подшипники не выдерживают поперечной нагрузки.

Что то я не догоняю. Шляпка винта, шайба, подшипник, шайба, подшипник, шайба, каретка. Шайбы по диаметру внутренней обоймы. Внутренние обоймы стянуты, внешние обоймы свободны и независимы. Какие еще варианты есть?

[Shaman]

Какие еще варианты есть?

Это в нормальном спринтере так сделано, и тут проблем нет.
А вот если купить китайские шпули, где 2 подшипника вкладываются с 2х сторон, то нужна либо проставка между подшипниками, и тогда можно стянуть, или нельзя стягивать, иначе подшипники очень быстро накроются от неадекватных поперечных нагрузок.

[3D-SPrinter]

Внутренние обоймы стянуты

Внутренние обоймы в зубчатых роликах висят в воздухе. Потому нельзя стягивать их винтом.

[Kaktus]

Внутренние обоймы в зубчатых роликах висят в воздухе.

Да это я торможу

[Mazayac]

Kaktus, допустимое радиальное биение только одного из колец подшипников ABEC 1 и ABEC 3 отличается в два раза. И при этом значение параметра «от 0 до ...», то есть лучше - можно, хуже - нельзя.
Мы же проверяем не биение, а некий ненормируемый угловой люфт. У купленных мной разных FUSI ABEC-1/2/3 наблюдается довольно пропорциональная зависимость этого угла от класса, фланцевые же вроде первый номер? самый обычный.
Главное чем они отличаются от безымянного металлолома - отсутствием рокота при вращении.

[antobel]

Объясните, пожалуйста.

качество оных и жаба...
я именно такие и ставлю, но покупаю вдвое - много бракованных.

Фиксирую их гайками с нейлонкой - узкими частями к шпуле
viewtopic.php?f=21&t=567

[antobel]

в шкивах сразу надо подшипники менять на FUSI

... а ещё лучше фрезернуть свои с нуля...

[Shaman]

Фиксирую их гайками с нейлонкой - узкими частями к шпуле

А главное - чего ради? По фотке видно только увеличение геммора при натяжении с 0 выхлопом по качеству. Обычная конструкция отлично справляется и меж тем проще.

[Siraam]

А в зубчатых шкивах подшипников на неделю хватает.

Ну не знаю, мне зубчатые шкивы работают более года и нет проблем.

[antobel]

Ну на вкус и цвет - все фломастеры разные...

ЗЫ: Кстати о фломастерах - объехал сегодня 18 магазинов у нас и в райцентре - каляки-маляки немае, потом ещё 8 - лонды-про тоже

[Kaktus]

antobel, Беда не приходит одна