Путь в 3D печать своими руками

Mazayac писал(а): ↑

25 дек 2019, 06:37

3D-SPrinter, в чём сомнительность?

Даже и не знаю, с чего начать-то..
Применение такой кинематики для 3д-принтера сравнимо с надеванием штанов через голову.
Можно как-то изловчиться и надеть, но к чему такие сложности?

3D-SPrinter, надетые через голову штаны, как я погляжу, печатают со скоростью 300мм/с.

Mazayac писал(а): ↑

25 дек 2019, 08:37

печатают со скоростью 300мм/с.

Да прям!.. Реально - раза в 3 медленнее, и кинематика изнашивается часов за 100 до люфтов. Дальше все сочленения требуют замены.
Да и все эти скорости в 3д-печати примерно так же относительны, как в авто. Хреново ездить на УАЗике, потому что для него сотка - предел. Хорошо ездить на Бэхе, потому что для неё предел 200, а на сотке - легко и непринуждённо. Хреново ездить на Ламбе, для которой 300 предел, но и на сотке каждая кочка в ж-пе, бампер ниже бордюра, а запчасти золотые. Но в результате - комфортная скорость для всех авто где-то 80-120. Вот так все и ездят (в том числе и по платной М4 с ограничением 150), просто с разным комфортом, надёжностью, управляемостью и безопасностью.

3D-SPrinter писал(а): ↑

25 дек 2019, 08:53

Да прям!.. Реально - раза в 3 медленнее, и кинематика изнашивается часов за 100 до люфтов. Дальше все сочленения требуют замены.

Если внимательнее посмотреть видос, то там видно, что Дует показывает РЕАЛЬНУЮ скорость в 300 мм/с. Не совсем понял, что должно износиться за 100 часов до люфтов? Рельсы или магнитные шарниры?
Дельта реально способна гонять на 300 - высокие скорости и ускорения ее плюс. Другой вопрос, что нах оно нужно? Лично я в районе сотки и гоняю - качество превыше всего Аналогия с одеванием штанов - ниочём. Обычная кинематика, со своими плюсами и минусами. Станок в работе два месяца, изведено несколько кило пластмассы. Полет нормальный. Как раз собирался впечатления описать

Kaktus писал(а): ↑

25 дек 2019, 14:56

то должно износиться за 100 часов до люфтов? Рельсы или магнитные шарниры?

Шарниры. Наблюдал такое у одного местного товарища-дельтавода.

Kaktus писал(а): ↑

25 дек 2019, 14:56

Другой вопрос, что нах оно нужно?

О том и речь.

Kaktus писал(а): ↑

25 дек 2019, 14:56

со своими плюсами и минусами

ИМХО, минусов гораздо больше, чем плюсов, но не буду спорить.. Дело хозяйское!

Kaktus писал(а): ↑

25 дек 2019, 14:56

Полет нормальный.

Ну и замечательно!

Kaktus писал(а): ↑

25 дек 2019, 14:56

Дельта реально способна гонять на 300

Вот эта цифра ставит под сомнение вообще все видео, хотя голову я там не рассмотрел.
Дело в том, что прочие принтеры тож не страдают медлительностью, если это не дрыгостол. И вся их скорость спотыкается на одном простом факте - голова неспособна плавить пластик, что бы он печатал с такой скоростью. Были всякие там танцы с бубном вокруг волкано, чтобы как то выправить ситуацию и тут на тебе, какая то дельта в легкую печатает и обходит ограничения, в которые уткнулись все прочие.
Получается, где то желаемое выдают за действительное?

Shaman писал(а): ↑

25 дек 2019, 16:27

Вот эта цифра ставит под сомнение вообще все видео

где-то сказано, что дельта хорошо печатает на 300? Разговор был о том, что она ГОНЯЕТ на 300, и при этом не грохочет на весь дом. Кстати, надо попробовать не просто погонять, а попечатать - в ходе экспериментов АБС вполне удовлетворительно плавился.

Kaktus писал(а): ↑

25 дек 2019, 17:45

Получается, где то желаемое выдают за действительное?

Вы хотите сказать, что я подстраиваю что-то? https://m.youtube.com/watch?v=vNePsihlHDc

Kaktus, в общем мне эта Дельта очень понравилась - изящный и стильный механизм. И также чётко понятно, что повторить её я не смогу.

Отличная дельта. Именно такую дельту я и представлял себе в виде идеала. Магнитные шарниры, рельсы... Все другие реализации - полумеры.

Mazayac, Спасибо Изящный и стильный - пожалуй главные ее достоинства Повторить ее можно будет без особых проблем - как поеду на заработки,
планирую упорядочить проект, и выложить его в общий доступ.

Сомнения коллег в подлинности тестов подтолкнули меня к проверке производительности экструдера. Еще делая предыдущий стресс-тест для проверки тяг, я обратил внимание, что АБС хоть и с недоэксрузией, но давится на скорости 300 мм/с. Теперь я решил немного развить тему. Ради такого дела даже было прервано производство новогодних крыс. Для экспериментов имеется дельта, отличительной особенностью которых, как известно, является способность к высоким скоростям и ускорениям; управляется дельта Дуетом с прошивкой Реп-Рап, в которой есть функция контроля заданной и реальной скорости; экструдер а-ля BMG с полноценным дрыгателем Nema17, довольно бодро подающий пруток; комплект быстросъемных блоков нагреватель/термобарьер/сопло, позволяющих оперативно испробовать различные комбинации нагревателей/термобарьеров/сопел; моделька для настройки Dynamic_Acceleration_Adjustment в Дуете (гонять по кругу показалось мне неинтересным); и мой любимый салатный АБС от Грег.
Первым делом был испытан блок e3d с соплом 0,4 и трубкой до сопла - до 250 более-менее, затем срыв подачи. Ну, думаю, чичас Вулкано заряжу, и рекорд сразу. Заряжаю специально сделанный по такому случаю Вулкано с соплом 0,4 и трубкой до сопла - до 250 более-менее, затем срыв подачи. Я был озадачен...
Думаю "- Возможно производительность ограничивается диаметром сопла - тупо не успевает продавливаться через отверстие 0,4?" Заряжаю Вулкано с соплом 0,6 и трубкой до сопла - до 200 более-менее, затем срыв подачи...
Ладно, заряжаю блок e3d с соплом 0,4 и цельнометаллическим(титановым) термобарьером - до 250 более-менее, затем срыв подачи. Поддал температуры до 265С (предыдущие заезды проходили при 250С - трубку жалко) - до 270 более менее тянет. Заезд в этом варианте и представлен на видео.
Из всего этого сделал для себя следующие выводы: от Вулкано на соплах с малым диаметром проку никакого; термобарьер с трубкой до сопла не имеет преимуществ в производительности перед цельнометаллическим; печатать на скоростях 200+ возможно, но только какие-нибудь цилиндрические втулки и соплом 0,4, но лично я так делать не буду, ибо проще зарядить сопло большего диаметра и напечатать это все на нормальной скорости в приличном качестве.
Параметры печати на видео: АБС Грег; сопло 265С; высота слоя 0,2; базовая скорость печати 200; перемещение 300; ускорение 6000(при 10000 работает, но слишком жёстко); джерк 2000 мм/мин. Скорость увеличивал каждые 2мм - 10 слоев. Как-то так...
https://www.youtube.com/watch?v=8saRz6KVSpA

Kaktus, кроме потрясающе тихой работы, очень ценная информация о бесполезности Волкано с малым диаметром сопла.
А то я уже в корзину всё для него накидал на Али, чтобы бороться со своей проблемой.

Kaktus писал(а): ↑

26 дек 2019, 21:56

Теперь я решил немного развить тему.

Очень интересное исследование! У меня примерно те же скорости получались - срыв экструзии после 230. После чего я утратил интерес к Вулкано. Кстати, это где-то тут обсуждалось года два назад.

3D-SPrinter писал(а): ↑

26 дек 2019, 22:29

После чего я утратил интерес к Вулкано

Я не стал углубляться в суть вопроса, но у меня сложилось стойкое ощущение, что производительность ограничивается не тем, что пластик не успевает плавиться, а пропускной способностью отверстия 0,4 для данной текучести пластика. Увеличение температуры увеличивает текучесть, а следовательно производительность... Только не вполне ясно, почему с 0,6 производительность уменьшилась, могу только предположить, что для этого диаметра уже плавиться не успевает