Путь в 3D печать своими руками

Были другие варианты но они отрывались по углам и одну плитку запорол, слой стекла оторвал

Отправлено с моего CHM-U01 через Tapatalk

Отправлено с моего CHM-U01 через Tapatalk

Есть мысль немного повернуть экран вверх. Надо подумать как удобней и тогда цвет подходящий подберу.

Отправлено с моего CHM-U01 через Tapatalk

Helmos писал(а): Были другие варианты но они отрывались по углам и одну плитку запорол, слой стекла оторвал

А на что такое печатаешь, что углы не держит, а стекло рвет?

Отправлено с моего CHM-U01 через Tapatalk

Походу, это не то, что надо...

Готово


Отправлено с моего CHM-U01 через Tapatalk

А такое кол-во юбки сильно помогает при печати? Я делаю 4, иногда 7 периметров... Порой отрывает внутри периметров, и не спасает наличие вообще

Под такой дисплей и корпус надо переделывать, а то как здание в Чернобыле без окон и дверей ))

Revenger писал(а): Под такой дисплей и корпус надо переделывать,

Иногда спасает, в этом случае не помогло.
А корпус при заказе мы обсуждали, я решил ставить 4020 но оба экрана оказались брачными не читают карту. Этот стоял на менделе.

Отправлено с моего CHM-U01 через Tapatalk

Под отверстия готовлю заглушки.

Отправлено с моего CHM-U01 через Tapatalk

Ранее, в этой теме была фотография принтера с тремя соплами. Интересно, как прошёл опыт?!

Helmos писал(а): оба экрана оказались брачными не читают карту.

Из десятков прошедших через меня экранов не встречал ни одного, который не читал бы карту, а у Вас сразу два таких попалось? Скорее всего, проблема не в экранах, а в карте. Или в прошивке SD отключена.

На графическом экране все работает как только подключаю текстовые не работает, наверно надо перевернуть шлейф где-то я про это читал.

Отправлено с моего CHM-U01 через Tapatalk

Предложения по изменению в корпусах:
1. Организовать доп вентиляцию колодцев двигателей. Как вариант - улитку на обдув внешних (относительно середины корпуса) стенок мотора экструдера с уходом воздуха на днище мотора оси , с забором воздуха с боку (т.е. отверстия под забор воздуха и крепление).
2. Перенести отверстие кабелей хотэнда в створ колодца двигателя.
3. Перенести отверстие для шторки оптического концевика оси z ближе к середине корпуса под внутренний срез внешней рамки стола.
4. И таки сделать возможность экструдер/катушку на боковину корпуса.