Калибровка и первая печать на СПринтере

[3D-SPrinter]

НА неделе прикуплю бесцветный (у нас только Бэст филамент нашел в офлайне).

Лучше на сопутке закажите, они очень быстро отправляют. Относительно этого пластика и настраивайтесь. http://www.sopytka.ru/products/prutki-d ... 7349/3446/

[Kaktus]

У них там АБС прозрачный, это тот что надо?

Хз, не пробовал. Черный нормальный обычно - сажа она и у китайцев сажа

[AndrK]

может имеет смысл температуру сопла снизить ?

Ну, температура 235 вполне в диапазоне для АБС. Но, реальная температура от отображаемой может существенно отличаться. Если есть мультиметр с термопарой, есть смысл проверить. Если есть штангель, замерить диаметр подающей шестерни, посчитать количество шагов на миллиметр. Потом от этих цифр уже отталкиваться. Научный подход!

[AxlSP]

Лучше на сопутке закажите,

Заказал на Сопутке. Спасибо за ссылку (вышло 2 кг по цене 1 кг БестФиламент в Севастополе)

Если есть мультиметр с термопарой, есть смысл проверить. Если есть штангель,...

Есть штанген..а мерять диаметр именно зубов шестерни, я правильно понимаю?
Температуру Мультиком тоже померяю - к научному подходу нужно приобщаться
А это нормально когда при нагреве хотэнда пластик из него выдавливается даже без подачи?

[3D-SPrinter]

А это нормально когда при нагреве хотэнда пластик из него выдавливается даже без подачи?

Конечно нормально. Он не выдавливается, а вытекает под собственным весом.

[AndrK]

мерять диаметр именно зубов шестерни

Да. Насколько помню, 7.5 должно быть на штатной.

[Kaktus]

Есть штанген..а мерять диаметр именно зубов шестерни, я правильно понимаю?

Да ни к чему эти научные методы Самый точный и простой вариант - по факту настраивать. Как Alex Post недавно рекомендовал: разогрел хотенд, в Pronterface нажал выдавить 50мм и на входе экструдера засек сколько реально прутка ушло. При необходимости поправил в прошивке. Или на холодную отключив защиту продавить. Все таки я думаю, что на холодную точнее - хз как через хотенд он проходит...

[3D-SPrinter]

Или на холодную отключив защиту продавить.

Я калибрую на горячую, но вытащив трубку боудена из хотенда. На выходе из трубки измеряется длина вылезшего прутка.

[Daeamon]

подскажите как бороться с подробным(полосы):

и еще вопрос попробовал распечатать что то типа муфты, внешняя граница печатает точно 14мм а внутренняя должна быть 8.4 а напечатало 8))

[Avtonomys]

подскажите как бороться с подробным(полосы):

стартовый gcode смотрите

и еще вопрос попробовал распечатать что то типа муфты, внешняя граница печатает точно 14мм а внутренняя должна быть 8.4 а напечатало 8))

это нормально

[AndrK]

Да ни к чему эти научные методы Самый точный и простой вариант - по факту настраивать.

На выходе из боудена длиной в пол метра+ нормально не измерить. Расчет через диаметр шестерни, гораздо точнее, чем на выходе из боуден трубки.
Если уж научный подход претит, лучше измерять на входе в экструдер. Ставим маркером метку, прогоняем сантиметров цать прутка, ставим метку, вытаскиваем обратно и меряем расстояние между метками.

[Kaktus]

На выходе из боудена длиной в пол метра+ нормально не измерить.

Зачем на выходе из боудена? Лично я на выходе из экструдера измеряю. Обрезаю заподлицо, прогоняю, обрезаю, обрезок измеряю.

[Daeamon]

нормально

как с этим бороться? как я понимаю дело в усадке пластика и возможно слайсер не берет это в расчет

[Avtonomys]

как с этим бороться? как я понимаю дело в усадке пластика и возможно слайсер не берет это в расчет

ну в самом слайсере увеличивать модель на несколько десяток процентов (все увеличится)
или в момент проектирования детали делать все внутренние отверстия на 0.2-0.6 больше нужного...
или делать толще стенки и рассверливать сверлом... так получается самый лучший вариант.
ну вот я делал колеса для гриндера:

Спойлер

сделал сразу в модели на 0,4-1мм больше отверстия и потом просто капнул немного ацетона (ABS), самим болтом с гайкой запрессовал подшипники...

[Daeamon]

полосы

Так и не поборол данную проблему, при том это не только на первых слоях, печатает эти полосы постоянно. Отводит сопло то влево то вниз, чем портит деталь, так как пластик начинает течь и клеиться к деталям