Модератор: Tiger
В том, что при малейшем усилии при отворачивании сопла, или других винтиков-болтиков, голова пружинила и перекашивалась. Того гляди в узел валы завяжутся.
Подшипники 12 гр. весят. Не велика разница.
Кстати да, наверно.., точно не помню. Вот они мне, видимо, и запомнились очень хлипкими и сопливыми. Я ещё удивлялся, как всё это работает.
AHTOH, ну и как впечатления от ULTI ?
Пока сугубо положительные. Самое главное достигнуто, при печати он намного тише.
Для большой статистики я ещё недостаточно долго пользовался, но то что вижу на данный момент, всё устраивает.3D-SPrinter писал(а): ↑12 июл 2021, 14:28По скорости / качеству печати / надёжности / обслуживанию тоже всё устраивает?
Понял, спасибо за информацию. Пожалуй, подумаю, как можно усовершенствовать Ульти-кинематику и засунуть её в СПринтер. В принципе, для меня это тоже интересная техническая задачка. А то не знаю, как ещё Н-Бот допиливать. Там и так всё уже допилено до граммов и миллиметров.
ИМХО, слухи о кривых валах сильно преувеличены. Лично я ни разу не встречал кривые калёные валы (валы беру в основном в 999cnc.ru ), втулок на алишке навалом. Кстати, они там, по крайней мере, не хуже местных кустарных из фольксвагеновских cargo 141091 для стартера. У них площадь сопрягаемой поверхности в разы больше, потому износ будет в разы меньше.
Но раз уж взялся, надо доделать. А, ну так то да. С китайскими никакой ультик не соберёшь.
Так это, скорее всего, те же самые китайские валы. Не сами же они их делают.
Брал валы у ivilol (там же и корпус приобретал), они их заказывают в Германии. Есть ещё в Питере заводик, но у них цена дороже немецких. Втулки брал тоже у ivilol, сами точат (хотя имеются и алишные), на валах сидят идеально. Хотя площадь меньше чем у алишных.
Потому что кроме шумности Н-Бот во всех отношениях лучше - дешевле, проще в сборке, технологичнее, компактнее и т.д. По скорости печати Н-Бот тоже выигрывает, по качеству - то же самое. По крайней мере, у него подвижные массы вдвое меньше. Посчитал я вес ульти-кинематики для поля 260х260, замоделил, напечатал и взвесил каретки, голову с двумя линейными подшипниками прикинул - там ооочень всё скучно получается. В 2.5 раза тяжелее, чем для Н-Бота! Внешние габариты принтера увеличиваются... В общем, какая-то несуразная хрень получается. И всё это ради тишины? 
. С компактностью тоже не вижу проблем, по высоте узел валов занимает места не больше чем на S-printer-e. Скорость печати не изменял по сравнению с S-Printer-ом, хотя я за ней и раньше не шибко гнался и если устраивать соревнования, то расклад может измениться. Это не попытка выгородить, просто пишу свои наблюдения с точки зрения пользователя. Тем более сравнивать удобно имея оба принтера При чём тут выгородить? Очень хорошо, что делитесь ценным опытом по сборке и эксплуатации того и другого принтера.
