Путь в 3D печать своими руками

koluna писал(а): ↑

11 янв 2020, 21:47

Вообще, я прихожу к такому выводу, что полтос - максимум

И я давно пришёл к такому же выводу. Система ценообразования простейшая - себестоимость х2. В принципе, у нас комплектуху с алишки с таким коэффициентом продают, а тут уже собранный принтер.

koluna писал(а): ↑

11 янв 2020, 21:42

ремень зубцами по гладким роликам/подшипникам?

Неа, это из-за того, что ремень зубцами по роликам, какие они роли не играет, пока ремень не перевернешь, не избавишься... Хотя еще и не факт что из-за этого, это всего лишь мое мнение.

3D-SPrinter писал(а): ↑

11 янв 2020, 22:03

В принципе, у нас комплектуху с алишки с таким коэффициентом продают, а тут уже собранный принтер.

Да знаем мы все Но комплектуха эта, обычно и дороже выходит, если здесь брать

dark184 писал(а): ↑

11 янв 2020, 22:34

koluna писал(а): ↑

11 янв 2020, 21:42

ремень зубцами по гладким роликам/подшипникам?

Неа, это из-за того, что ремень зубцами по роликам, какие они роли не играет, пока ремень не перевернешь, не избавишься... Хотя еще и не факт что из-за этого, это всего лишь мое мнение.

Слушай, ну, если по шквиву-то зубчатому ремень ходить будет, вроде, не должно быть никаких "возмущений"?

koluna писал(а): ↑

11 янв 2020, 23:05

не должно быть никаких "возмущений"?

Есть, причем от ролика не зависит...

dark184 писал(а): ↑

11 янв 2020, 22:34

Неа, это из-за того, что ремень зубцами по роликам, какие они роли не играет, пока ремень не перевернешь, не избавишься...

Совсем не факт У меня на дельте периодически проявляется дребезг на прямых участках - т.е. идет голова без дребезга, потом несколько "дребезжинок" и снова ровно. Т.е. получается, что две башни без дребезга работают, а третья дребезжит. Обводные ролики гладкие, зубцы ремня по ним работают, и выходит дело не в них. Я грешу на шаговый дрыгатель - на соседнем ресурсе комрад после долгой войны с дребезгом, обнаружил источник в ШД...

Kaktus писал(а): ↑

12 янв 2020, 12:20

Я грешу на шаговый дрыгатель - на соседнем ресурсе комрад после долгой войны с дребезгом, обнаружил источник в ШД...

Я тоже давно подозреваю ШД и драйвера в качестве основного источника дребезга (в гораздо большей мере, чем натяжные ролики).

Ну даже если здраво рассудить: ремень касается ролика как минимум десятком зубов. То что одна пара из этого десятка сменяется - имеет минимальное влияние на вибрацию ремня. Разве что в какой то резонанс попадает. Гораздо больше могут влиять рывки от непосредственного "движителя": шаговика, его вала, подшипников, шкива..

Я уже много раз замечал, что попадаются более и менее "удачные" моторы в плане шума и "плавности хода" даже из одной партии. С чем это связано, пока так и не понял. Пробовал ставить на X-Y 0.8 градуса моторы, но явного улучшения качества печати не заметил. Хотя, на уровне плацебо, вроде бы качество получше.

А, если, взять принципиально от другого производителя? Например, не китайские?

koluna писал(а): ↑

12 янв 2020, 16:20

Например, не китайские?

Ну вон валяется у меня штук 10-15 ипонских и корейских от МФУ и прочего типографского оборудования. Орут и трясутся гораздо хуже китайских (в какие-то резонансы на X-Y попадают). Шагов у них те же 200 на оборот и те же 2 обмотки (4 провода). Давно пора отправить их на помойку, да всё как-то рука не поднимается..

3D-SPrinter писал(а): ↑

12 янв 2020, 16:15

Пробовал ставить на X-Y 0.8 градуса моторы, но явного улучшения качества печати не заметил.

Если верить создателям Дуета, от 0,9 дрыгателей есть польза только на башнях дельты...

Резонанс на ШД наступает на вполне определенных оборотах, а в остальном диапазоне его нет. Т.е тогда бы эта сетка проявлялась бы далеко не всегда, только в строго определенных местах. А вот вибрация ремней будет проявляться почти всегда. Вибрацию как раз вызывают зубцы, ну и чем длиннее ремень без опоры, тем больше проявляется. Тут только 2 варианта, либо ставить успокоитель, но не факт что поможет, либо избегать касания роликов зубами, т.е. крутить ремень. Кстати, кручение ремня на мой взгляд, работает еще и как успокоитель, хоть и не полноценный.

dark184 писал(а): ↑

12 янв 2020, 21:26

либо избегать касания роликов зубами

Ну вот обоснуй: ремень лежит на ролике десятью зубами, одиннадцатый заходит на ролик, а двенадцатый сходит с него. Как эти два зуба могут чего то там завибрировать? А вот на противоположной стороне шаговый двигатель скачет по своим микрошагам, шкив проворачивается ПОД НАГРУЗКОЙ, т.е. высвобождающийся зуб стремится выпрыгнуть из своей "ямки", создавая рывок на ремне, а заходящий зуб не хочет туда заходить (т.к. шкив под нагрузкой и чуток бежит впереди этого зуба) и тоже раскачивает ремень. Т.е. главным возбудителем колебаний по-любому является приводной ролик, а никак не паразитный. А вот с тем, что

dark184 писал(а): ↑

12 янв 2020, 21:26

кручение ремня на мой взгляд, работает еще и как успокоитель

я полностью согласен. Только это и уменьшает эффект дребезга, а не устранение контакта зубцов с гладкой поверхностью.
У меня на пруше все ремни бегают по голым подшипникам, но "муара", как иногда бывает на спринтере, нет. А почему? А потому что ремни на пруше коротенькие, дребезжать там либо нечему, либо дребезг идет на слишком высоких частотах. А на спринтере - два длиннющих ремня (у меня кора). При этом на спринтере все ремни перевернуты, нигде зубами по роликам не шлепают. Но муар иногда все же заметен, как правило на длинных гладких стенках.
Меня сей дефект не особо волнует, гораздо больше меня напрягает "звон" на углах вследствие все той же вибрации ремня при резкой смене скорости вращения. Вот со звоном если кто расскажет свой опыт борьбы - с интересом выслушаю

Alex Post писал(а): ↑

12 янв 2020, 22:43

Вот со звоном если кто расскажет свой опыт борьбы - с интересом выслушаю

Опыт простейший - если снизить скорости и ускорения до стандартных для прюши, то и звона на углах не будет.