Самодельный лодочный электромотор 34 Lbs

[Georgy_Benelli]

замена вала - довольно непростая процедура

Здравствуйте.Авы меняли вал на этом моторе?Я поспешил и взял вал индукционной закалки.И теперь проблема-никто не может просверлить там две дырки 4мм)
Думаю - может не каленный сюда бы подошел?

[3D-SPrinter]

может не каленный сюда бы подошел?

Там и должен быть не калёный вал из нержавейки (калиброванный круг 10 мм). Самое неприятное в этой истории то, что родной вал и прижимающие его винтики в моторе посажены на мощный фиксатор резьбы. Всё это греть надо, чтобы разобрать. Но греть надо аккуратно, чтобы магниты не отклеились.

[Georgy_Benelli]

Самое неприятное

Со съемом вала как раз проблем вообще не возникло.Нагрел зажигалкой и спокойно выкрутил.А вот новый вал ставить будет весело тк там дырку идеально надо поймать.

[3D-SPrinter]

Со съемом вала как раз проблем вообще не возникло.

Да понятно, что при правильном "подходе к снаряду" всё получится.
Моё дело было предупредить, что винты без нагрева не вывинтятся.
Новый вал можно сделать без дырки на конце и просто зажать винтами, никуда он не денется.



Кстати, ток со своим гребным винтом на полный газ не замеряли?
По моим прикидкам этот винт диаметром где-то 220-240 мм, и ток должен быть порядка 40А.

[Georgy_Benelli]

Кстати, ток со своим гребным винтом на полный газ не замеряли?

К сожалению я для первого опыта колхозил все из того что было).ESC с ардуиной спрятал в бокс, там же тумблер для переключения с пульта-на ручное управление.Ток измерить просто нечем)Буду брать теперь БМС получше и все делать уже нормально.Но сейчас стоит BMS 6S на 25А.И при полном газе она не вырубалась(быть может бмс не активировалась все же, но когда аккум сел и выдавал 16в то она не давала уже ток на выход).При этом на надувной лодке 2.5м аккума 6S 26Ah LifePo на среднем ходу 5км/ч хватило на 2 часа.https://aliexpress.ru/item/100500471413 ... 0204178743

[3D-SPrinter]

Ток измерить просто нечем

Желательно иметь в хозяйстве простейший ваттметр https://aliexpress.ru/item/100500439689 ... 4aa6lkA3Kh .

[monster]

Хочу поменять подшипники на моторе, а то болтается уже. Подскажите сколько их там, какого размера и надо ли проводить те же операции , что и с валом, или можно попроще?

[3D-SPrinter]

Спереди один подшипник 10х22х5, сзади два подшипника 10х19х5. Для замены подшипников вал из ротора выпрессовывать не надо, достаточно снять переднюю пружинную шайбу.

[Georgy_Benelli]

10х22х5

Тут ошибочка)там 6900-zz 10х22х6мм

[Georgy_Benelli]

какого размера

я вот такие сразу взял на запас.На вал одеваются легко, но сидят плотно и без люфтов.В то время как родной подшипник надо прям забивать на вал.Но в работе еще не проверял.
https://ozon.ru/t/oDJljML
https://ozon.ru/t/e0BnBwR

[Georgy_Benelli]

не должно быть воды в моторе

Здравствуйте.Подскажите как правильно ставить два сальника?По логике оба должны быть пружинками в сторону воды,но смотрю на вашем видео про сап - наоборот.

[3D-SPrinter]

Я ставлю внутренний сальник пружинкой наружу, внешний пружинкой внутрь. Между сальниками заливка жидким моторным маслом.

[Georgy_Benelli]

Между сальниками заливка жидким моторным маслом.

Я так же думал.Только смазкой внутри.А масло шприцом как то заливать?

[3D-SPrinter]

А масло шприцом как то заливать?

Нее, без шприца можно. Ставите мотор вертикально валом вверх. В нижний сальник наливаете масло и аккуратно, не наклоняя мотор, надеваете верхний сальник.

[monster]

Трохи доработал
https://www.youtube.com/watch?v=a4PK2HSd1Og