Путь в 3D печать своими руками

andron_h писал(а): косяк? при прямолинейном движении каретки двигаются рывками. прошивка marlin 1.1.0 rc3-r

я пробовал rc3, тоже тормозило вернулся на старую прошивку
https://github.com/RichCattell/Marlin
Но в ней изменил функции автокалибровки

Друзья,подскажите что прописать в прошивке,чтобы оптические концевики заработали.

немножко нестандартный принтер,база у него в правом нижнем углу,на фото видно

принтер работал,но пришлось заменить термистор и после - перепрошить.
сижу бодаюсь,не реагирует на концевики после моей прошивки.

flatjam писал(а): Друзья,подскажите что прописать в прошивке,чтобы оптические концевики заработали.

немножко нестандартный принтер,база у него в правом нижнем углу,на фото видно

принтер работал,но пришлось заменить термистор и после - перепрошить.
сижу бодаюсь,не реагирует на концевики после моей прошивки.

Вот ссылка https://yadi.sk/i/2d0MH04eqjguk на конфиг Avton'а, у него оптика на оси Z стоит в максимуме(если я ничего не путаю, на спринтере внизу максимум Z). Посмотрите, может будет полезно.

3D-SPrinter писал(а): ничего не порвало!

ну так тож Спринтер, а я про своего ванька говорю)
впрочем, на вашем фото видно трещина наклевывается... п.с. сорри за оффтоп

metal писал(а): впрочем, на вашем фото видно трещина наклевывается...

Да, есть чё-то такое, но сначала этой трещины не было. Она появилась по ходу дела, когда эту деталь всяко крутили, ломали и испытывали на прочность. А печатал я её для того, чтобы проверить влияние скорости на время печати. На скорости 60 слайсер показывал 7 часов 40 мин., а фактически на 175% она напечаталась за 4 с чем-то часа.

вопрос в сторону обдува тоже. те куллеры которые с али они дуют еле еле. у всех так? в смысле, что для обдува не требуется прям сильный поток воздуха? А то навесные части не успевают застывать при печати =( а скорость всё таки хочется побыстрее

shooxep писал(а): те куллеры которые с али они дуют еле еле

Всякие там вентиляторы есть. Вот например толщиной 15 мм. Наверняка сильнее дует.

shooxep писал(а): в смысле, что для обдува не требуется прям сильный поток воздуха?

Для ПЛА нужен.
На Ultimaker 2 тоже 30-ки стоят. Всё от формы воздуховодов зависит.

Вентиляторы 30х30 с алишки сначала еле-еле крутятся, но потом расходятся и дуют нормально. Видимо, у них тугой подшипник, который требует некоторое время для приработки.
Мой вариант обдува с широкими соплами вентиляторов сделан в основном под АБС. Для ПЛА нужны более узкие и длинные сопла, направленные прямо под нагревательный блок в область печати.

3D-SPrinter писал(а): Вентиляторы 30х30 с алишки сначала еле-еле крутятся, но потом расходятся и дуют нормально. Видимо, у них тугой подшипник, который требует некоторое время для приработки.

От себя добавлю, каплю масла на подшипник сразу и летает сразу и шумит только если лапостями

Сейчас рассматриваю вариант установки турбовентилятора, но что-то он никуда красиво не влазит. Была мысль установить турбину на корпус принтера и подать воздух к голове гибким гофрошлангом, но на таком длинном шланге (длина боудена) половина напора воздуха теряется.

3D-SPrinter писал(а): Сейчас рассматриваю вариант установки турбовентилятора, но что-то он никуда красиво не влазит. Была мысль установить турбину на корпус принтера и подать воздух к голове гибким гофрошлангом, но на таком длинном шланге (длина боудена) половина напора воздуха теряется.

Может компрессор от аквариума?

У комрессора хорошее давление, но слишком маленькая производительность. Так что для ПЛА надо как-то разместить на голове турбовентилятор. А он большой, зараза, совершенно не лезет в имеющиеся габариты.

А зачем его ставить на головку? Имхо, общий обдув модели работает лучше. Ну и центробежные вентиляторы есть 40х40х20, правда они послабее.

Гляньте на mz3d. Печатаю на нем давно. Проблем нет. Там турбинка как раз.

Skiw63 писал(а): Гляньте на mz3d.

Извиняюсь, но mz3d это что-то типа мотоцикла Урал с коляской против БМВ Х5. Вряд ли те мотоциклетные решения для нас актуальны.