Выбор 30х30х40см - первый принтер..

[whoim]

Привет!
Возникла и нужда, и желание влипнуть по полной в тему. Искал обзоры на аппараты минимальной ценовой категории с указанным размером.
Руки и голова в целом заточены, прорвемся.. Главное - не вляпаться сходу. Засим и прошу помощи.

Выбор стоит между двумя моделями, доступными по цене. Это DMSCREATE DP-X и Alfawise U20.
Первый дешевле, но на него вообще ноль инфы. Второй дороже, но есть реальные обзоры, из которых понятно, что толк можно получить.

Помогите с выбором? В итоге первая цель - осилить печать ABS пластиком конкретной вещи.

[3D-SPrinter]

Вообще-то, дрыгостол на роликах 300х300х400 это дикая дичь! Особенно с пластиком ABS для печати деталей такого размера.
Про реальный вариант можно тут почитать viewtopic.php?f=21&t=789 . Ну и материал для больших деталей PETG и PLA.

[Lenivo]

Помогите с выбором? В итоге первая цель - осилить печать ABS пластиком конкретной вещи.

Начни с освоения слайсера. Возьми 3D модель своей "конкретной" вещи и приготовь G-код для планируемого принтера и посмотри время печати разными соплами. Сопоставь с уровнем требуемой детализации. А уже отсюда и будет вырисовываться Принтер.
Например, если вес более 1 кг пластика уйдёт нужны опции принтера по замене прутка . В новом МАрлине это есть, а в куче дешёвых принтерах с закрытой прошивкой этого нет. Если модель тяжёлая - то интересно как на дрыгостоле её ворочать - движки и ремённая кинематика для этого не приспособлены. Если не хочешь , чтобы это все треснуло вовремя печати, нужен закрытый объём печати.

Ну и стоимость не забудь прикинуть этой" конкретной вещи". После ЗD принтера - изделия очень недешёвы. Например пластиковое кресло напечатанное на ЗD принтере будет дороже , а по эксплуатационным параметрам хуже самого лучшего кожаного кресла.

[whoim]

Ребят, спасибо за ответы, немного расскажу про первую задачу.
Это панелька в машину, тонкостенная, 24Х30см. Пластика там грамм 150 думаю, если делать тоньше оригинала но с ребрами.
PLA в целом смущает только долговечностью и максимальной температурой. В машине бывает жарковато на юге. Градусов до 70-80 не начнет размягчаться?
Скорость да, будет невысокой, я осознаю.

Прикрепил набросок первый к сообщению, посоветуйте заодно, как его располагать на столе для печати? На боковую, лицевую или как на рисунке - заднюю часть?
Слайсер скоро начну изучать, пока сам solidworks пробую, дико нравится)

[whoim]

нужен закрытый объём печати

имеется ввиду термобокс? я планирую "сваять" на каркасе и теплоизоляции

[whoim]

В список добавились Anet E12 и CREASEE CS - 10S. Все с одинаковым полем, типом кинематики и функциями - датчик филамента, восстановление после сбоя электричества, стекло и подогрев. Альфавайз подорожал, акция закончилась, стал самым дорогим..

[Alex Post]

Градусов до 70-80 не начнет размягчаться?

ПЛА не то что размягчаться начнет, а просто потечет, особенно токостенный.

Панель такую лучше печатать вертикально, чтоб было меньше ступенек на скруглениях. Соответственно дрыгостол подходит еще меньше, т.к. ближе к верху будет сильно раскачивать. Я бы, если б мне такой заказ прилетел, сильно уговаривал бы заказчика распилить эту модель на 4-6частей, потом склеить на АБС сок и довести до ума шкуркой-шпаклевкой. Это более реально, чем такую дуру целиком лепить.

[whoim]

Это

А если горизонтально с поддержками? Пилить не вариант, видел я такое из двух частей - жесть жестокая..
Значит, только ABS, верно?

[Alex Post]

видел я такое из двух частей

Специально подготовленные под склейку модели, напечатанные из АБС и склеенные? Или распиленное тупой ножовкой и слепленные абы как? Это две большие разницы.

Нужно понимать, что напечатанная деталь все равно не будет в той кондиции, чтоб сразу ставить ее в авто. Ее все равно нужно будет шкурить, груновать, возможно где то шпаклевать и обязательно красить, хотя бы из баллончика. Учитывая все это, еще одна операция по склейке не кажется такой уж геморройной. Тем более, что:
1. Можно сразу замоделировать центрирующие/усиливающие сопряжения. Я лично люблю делать "ласточкин хвост" с зазором 0.2-0.3мм - детали держатся даже без клея, аккуратно прокапываешь щель или чистым ацетоном или АБС соком и после высыхания монолит.
2. Печатать "кусочки" можно в более удобном положении, а значит детали будут и прочнее, и красивее, и меньше поддержек.
3. Цена ошибки уменьшается пропорционально количеству кусков. Одно дело печатать полсуток а то и сутки цельную деталь, а она или треснет, или покоробится, или свет моргнет, или банально пластик кончится И совсем другое - печатать 1/4 или 1/6 часть пару часов. Можно сразу оценить и если результат неудовлетворительный - остальные просто не печатать, а пустить модель в доработку.

Как то так, из опыта

[Alex Post]

Значит, только ABS, верно?

Если в автомобиль, да под покраску, да чтоб было похоже на "заводское" - к сожалению, да. Придется возиться с АБСом.

[whoim]

Специально

Да, из под принтера.
Я надеялся, что с невысокой скоростью, после бани и прогрева в печи, можно будет обойтись без допобработки. На ютубе все печатается таким красивым )

Но в целом не критично конечно, можно и распилить. Тем более центральный вырез глубокий, напрашивается 4 части

[Alex Post]

Чтоб избавиться от иллюзий - закажи где нибудь на стороне мелкую детальку какую нибудь из АБС и попробуй ее "в баню" и без допобработки. Если устроит (скорее нет) - то тогда иди своим путем У меня в авто ручка кулисы КПП без допобработки стоит, и кронштейн подлокотника. Но ручка скорее как образец, показать заказчику качество необработанной поверхности, когда ничего другого под рукой нет. А кронштейна просто не видно, он весь подлокотником скрыт Поэтому пофиг как он выглядит.

[Shaman]

А мне еще интересно - это все для того,что бы сделать такую вот детальку? Одну или сколько там их?
Если да, то покупка принтера сразу минус. Единожды проще заказать кому нить, и головняка нет, и много дешевле выйдет.

[whoim]

это

Нет, хочу освоить тему и надолго в ней застрять)
В том числе и с точки зрения лёгкой коммерции.
Озвученная задача, возможно, будет иногда востребована.. посмотрим. Пока делаю для себя и пары друзей. Первый вариант - переделка из оригинальной https://www.drive2.ru/l/521978852709236950/
Оригинал http://offroadclub.ru/ai/5000/article.4640/pics2.9.jpg

В принципе, организовать окраску окунанием возможно.

[Alex Post]

https://www.drive2.ru/l/523583589929976737/ - вот правильной же дорогой идете, товарищ! Печатать мастер-модель максимально красиво, можно и по частям, под склейку. Выводить в идеал, не жалея труда, чтоб потом снять силиконом матрицу и лепить уже быстро, качественно и сколько нужно за денешки И дрыгостол 30х30х40 для этого совсем не нужен. Достаточно будет самого стандартного 232-го спринтера.