Путь в 3D печать своими руками

Новый кит 3D-SPrinter 233 PRO, в использовании не был.
В комплекте кит принтера, акриловые стекла, сплошная боковая стенка для установки третьей катушки, необходимые запчасти для сборки напечатанные абс пластиком, размеченная рамка для установки хотенда.
Цена 7300(КИТ)+750(стекла и стенки) = 8050руб. Цена производителя, доставка не входит в стоимость.
Причина продажи - нужен другой кит в который я смогу установить моторы длинной 68мм
Связь W/A +7-953-218-2362 или вк: https://vk.com/defekt_san

Defekt писал(а): ↑

24 июл 2018, 09:02

моторы длинной 68мм

Извиняюсь, что лезу не в свое дело, но НАФИГА? Тем более, что на ХУZ почти любой нема17 влезет, вопрос только с экструдерным. Но и тут есть варианты.

Alex Post писал(а): ↑

24 июл 2018, 09:29

но НАФИГА?

Нафига продаю? Хочется использовать как можно меньше колхоз-тюненга. Есть так же ряд других причин к продаже, которые будут озвучены в новом заказе такого же кита.
Нафига двигатели такие? 2,5А 0,9 градуса вот нафига, улучшение качества печати.

Defekt писал(а): ↑

24 июл 2018, 10:22

Нафига двигатели такие? 2,5А 0,9 градуса вот нафига, улучшение качества печати.

Вряд ли заметите какое-то улучшение качества по-сравнению со стандартными NEMA-17. Но дело хозяйское...

3D-SPrinter писал(а): ↑

24 июл 2018, 18:17

по-сравнению со стандартными NEMA-17

Я не просто двигатели лучше ставлю, я так же ставлю армированый ремень, я ставлю драйвера tmc, я ставлю 32бита, что в совокупности мне даст прирост максимальной скорости печати а так же качество без пропуска шагов при увеличении скорости... а если вовсе получится то еще и клипер сделаю...

Defekt писал(а): ↑

25 июл 2018, 02:09

что в совокупности мне даст

Скажу по-секрету - ничего это не даст, кроме лишнего гимора. Но дело хозяйское.
Тут ведь всё, как с современными авто - ездят не лучше старых, только ломаются и денег жрут гораздо больше.

Defekt писал(а): ↑

25 июл 2018, 02:09

армированый ремень

Если это белый со стальным кордом - то плохая идея. Больше толку будет от широкого ремня. Соответственно все ролики нужно переделывать и каретку заодно.

Alex Post писал(а): ↑

25 июл 2018, 19:04

Больше толку будет от широкого ремня

Пробовал я широкий ремень (10мм), никаких явных преимуществ не заметил.

Звона по идее должно быть меньше на высокой скорости. Типа вместо пяти-семи "волн" - две-три А так да, большой разницы не увидишь. В струйниках многих ремень стоит вообще миллиметра три. И как то же печатают...

Alex Post писал(а): ↑

25 июл 2018, 19:04

Если это белый со стальным кордом - то плохая идея

Именно он, не вижу в этом ни капли намека на плохую идею, стальной корд позволит избежать растяжений ремня.

Defekt писал(а): ↑

26 июл 2018, 02:11

Именно он, не вижу в этом ни капли намека на плохую идею, стальной корд позволит избежать растяжений ремня.

Это теоретически, а практически оказывается, что ремень слишком жёсткий, чтобы нормально огибать натяжные ролики и шестерни моторов. Металлокорд в нём быстро ломается. В основной ветке по СПринтеру можно найти информацию по неудачным экспериментам с таким ремнём. Так же было несколько попыток построить "самый передовой принтер", которые ничем хорошим не кончились. В результате получилось, что базовый вариант самый оптимальный.