Драйвер TB6560: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
AKDZG (обсуждение | вклад) м |
AKDZG (обсуждение | вклад) м |
||
(не показано 6 промежуточных версий этого же участника) | |||
Строка 2: | Строка 2: | ||
[[Файл:TB6560 Top.jpg|thumb|500px|Вид сверху]] | [[Файл:TB6560 Top.jpg|thumb|500px|Вид сверху]] | ||
==Описание== | ==Описание== | ||
− | Мощный [[драйвер шагового двигателя]] на 3А. Используется для подключения двигателей Nema 23. Обычно используется на ЧПУ станках | + | Мощный [[драйвер шагового двигателя]] на 3А. Используется в основном для подключения двигателей Nema 23. Обычно используется на ЧПУ станках. |
− | |||
+ | === Характеристики === | ||
+ | * Напряжение питания 10В – 35В постоянного напряжения; | ||
+ | * Выходной ток 0,3-3А (в пике 3,5А макс.) | ||
+ | * Оптоизолированные входы сигналов управления; | ||
+ | * Установки микрошага – 1, 1/2, 1/8, 1/16; | ||
+ | * Установка максимального тока – 14 ступеней; | ||
+ | * Возможно раздельное регулирование токов удержания и вращения; | ||
+ | * Размеры: 75 x 50 x 35 мм | ||
− | ==Настройка== | + | |
+ | === Маркировка разъёмов === | ||
+ | {| | ||
+ | ! CLK+, CLK- | ||
+ | | Положительный и отрицательный выводы входа тактового сигнала | ||
+ | |- | ||
+ | ! CW+, CW- | ||
+ | | Положительный и отрицательный выводы входа управления направлением вращения | ||
+ | |- | ||
+ | ! EN+, EN- | ||
+ | | Положительный и отрицательный выводы входа разрешения работы | ||
+ | |- | ||
+ | ! +24D, GND | ||
+ | | Положительный и отрицательный выводы подключения питания | ||
+ | |- | ||
+ | ! A+, A- | ||
+ | | Выводы подключения I фазы обмотки двигателя | ||
+ | |- | ||
+ | ! B+, B- | ||
+ | | Выводы подключения II фазы обмотки двигателя | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | |||
+ | == Настройка == | ||
{| class="wikitable" style="text-align: center;" | {| class="wikitable" style="text-align: center;" | ||
− | + | ! Микрошаг | |
− | + | ! S3 | |
− | + | ! S4 | |
|- | |- | ||
| 1 | | 1 | ||
Строка 27: | Строка 57: | ||
! 1/16 | ! 1/16 | ||
| OFF | | OFF | ||
+ | | ON | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | |||
+ | '''Выходной ток в режиме удержания''' | ||
+ | {| class="wikitable" style="text-align: center;" | ||
+ | ! % | ||
+ | ! S2 | ||
+ | |- | ||
+ | | 20 | ||
+ | | ON | ||
+ | |- | ||
+ | | 50 | ||
+ | | OFF | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | |||
+ | '''Выходной ток в режиме вращения''' | ||
+ | {| class="wikitable" style="text-align: center;" | ||
+ | !colspan="15"| Выходной ток (А) | ||
+ | |- | ||
+ | ! | ||
+ | ! 0,3 | ||
+ | ! 0,5 | ||
+ | ! 0,8 | ||
+ | ! 1 | ||
+ | ! 1,1 | ||
+ | ! 1,2 | ||
+ | ! 1,4 | ||
+ | ! 1,5 | ||
+ | ! 1,6 | ||
+ | ! 1,9 | ||
+ | ! 2 | ||
+ | ! 2,2 | ||
+ | ! 2,6 | ||
+ | ! 3 | ||
+ | |- | ||
+ | ! SW1 | ||
+ | | OFF | ||
+ | | OFF | ||
+ | | OFF | ||
+ | | OFF | ||
+ | | OFF | ||
+ | | ON | ||
+ | | OFF | ||
+ | | ON | ||
+ | | ON | ||
+ | | ON | ||
+ | | ON | ||
+ | | ON | ||
+ | | ON | ||
+ | | ON | ||
+ | |- | ||
+ | ! SW2 | ||
+ | | OFF | ||
+ | | OFF | ||
+ | | ON | ||
+ | | ON | ||
+ | | ON | ||
+ | | OFF | ||
+ | | ON | ||
+ | | OFF | ||
+ | | OFF | ||
+ | | ON | ||
+ | | OFF | ||
+ | | ON | ||
+ | | ON | ||
+ | | ON | ||
+ | |- | ||
+ | ! SW3 | ||
+ | | ON | ||
+ | | ON | ||
+ | | OFF | ||
+ | | OFF | ||
+ | | ON | ||
+ | | OFF | ||
+ | | ON | ||
+ | | ON | ||
+ | | OFF | ||
+ | | OFF | ||
+ | | ON | ||
+ | | ON | ||
+ | | OFF | ||
+ | | ON | ||
+ | |- | ||
+ | ! S1 | ||
+ | | ON | ||
+ | | OFF | ||
+ | | ON | ||
+ | | OFF | ||
+ | | ON | ||
+ | | ON | ||
+ | | OFF | ||
+ | | ON | ||
+ | | OFF | ||
+ | | ON | ||
+ | | OFF | ||
+ | | ON | ||
+ | | OFF | ||
+ | | OFF | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | |||
+ | '''Затухание дискретных импульсов (Decay)''' - часто помогает сгладить работу двигателя, уменьшить шум и вибрации. | ||
+ | {| class="wikitable" style="text-align: center;" | ||
+ | ! | ||
+ | ! S5 | ||
+ | ! S6 | ||
+ | |- | ||
+ | | 0% | ||
+ | | OFF | ||
+ | | OFF | ||
+ | |- | ||
+ | | 25% | ||
+ | | ON | ||
+ | | OFF | ||
+ | |- | ||
+ | | 50% | ||
+ | | OFF | ||
+ | | ON | ||
+ | |- | ||
+ | | 100% | ||
+ | | ON | ||
| ON | | ON | ||
|} | |} | ||
Строка 32: | Строка 185: | ||
==Подключение== | ==Подключение== | ||
+ | |||
+ | {| class="wikitable" | ||
+ | ! STEP | ||
+ | | CLK+ | ||
+ | |- | ||
+ | ! DIR | ||
+ | | CW+ | ||
+ | |- | ||
+ | ! EN | ||
+ | | EN+ | ||
+ | |- | ||
+ | ! GND | ||
+ | | CLK-, CW-, EN- | ||
+ | |} | ||
+ | |||
[[Файл:TB6560 example.png]] | [[Файл:TB6560 example.png]] | ||
+ | |||
+ | [[Файл:TB6560 to RAMPS.png|thumb|none|700px|Подключение к RAMPS 1.4]] | ||
Строка 38: | Строка 208: | ||
# [http://shagovik.ru/datasheets/TB6560DRV2_ru.pdf Даташит] | # [http://shagovik.ru/datasheets/TB6560DRV2_ru.pdf Даташит] | ||
+ | |||
+ | # mysku.ru "[http://mysku.ru/blog/aliexpress/42476.html Тест драйв ЧПУ драйверов TB6560]" | ||
# [http://www.instructables.com/id/Using-a-Single-Axis-TB6560-Stepper-Driver-With-GRB/step2/Begin-Connecting-the-TB6560-to-the-GRBLRAMPS-Shiel/ Using a Single-Axis TB6560 Stepper Driver with GRBL/RAMPS by dapiguy] | # [http://www.instructables.com/id/Using-a-Single-Axis-TB6560-Stepper-Driver-With-GRB/step2/Begin-Connecting-the-TB6560-to-the-GRBLRAMPS-Shiel/ Using a Single-Axis TB6560 Stepper Driver with GRBL/RAMPS by dapiguy] | ||
+ | |||
+ | # [https://www.aliexpress.com/item/1PCS-TB6560-3A-stepper-motor-driver-stepper-motor-driver-board-axis-current-controller-10-files/32650627678.html Купить] | ||
[[Категория:Электроника]] | [[Категория:Электроника]] |
Текущая версия на 04:51, 5 ноября 2016
Описание
Мощный драйвер шагового двигателя на 3А. Используется в основном для подключения двигателей Nema 23. Обычно используется на ЧПУ станках.
Характеристики
- Напряжение питания 10В – 35В постоянного напряжения;
- Выходной ток 0,3-3А (в пике 3,5А макс.)
- Оптоизолированные входы сигналов управления;
- Установки микрошага – 1, 1/2, 1/8, 1/16;
- Установка максимального тока – 14 ступеней;
- Возможно раздельное регулирование токов удержания и вращения;
- Размеры: 75 x 50 x 35 мм
Маркировка разъёмов
CLK+, CLK- | Положительный и отрицательный выводы входа тактового сигнала |
---|---|
CW+, CW- | Положительный и отрицательный выводы входа управления направлением вращения |
EN+, EN- | Положительный и отрицательный выводы входа разрешения работы |
+24D, GND | Положительный и отрицательный выводы подключения питания |
A+, A- | Выводы подключения I фазы обмотки двигателя |
B+, B- | Выводы подключения II фазы обмотки двигателя |
Настройка
Микрошаг | S3 | S4 |
---|---|---|
1 | OFF | OFF |
1/2 | ON | OFF |
1/8 | ON | ON |
1/16 | OFF | ON |
Выходной ток в режиме удержания
% | S2 |
---|---|
20 | ON |
50 | OFF |
Выходной ток в режиме вращения
Выходной ток (А) | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0,3 | 0,5 | 0,8 | 1 | 1,1 | 1,2 | 1,4 | 1,5 | 1,6 | 1,9 | 2 | 2,2 | 2,6 | 3 | |
SW1 | OFF | OFF | OFF | OFF | OFF | ON | OFF | ON | ON | ON | ON | ON | ON | ON |
SW2 | OFF | OFF | ON | ON | ON | OFF | ON | OFF | OFF | ON | OFF | ON | ON | ON |
SW3 | ON | ON | OFF | OFF | ON | OFF | ON | ON | OFF | OFF | ON | ON | OFF | ON |
S1 | ON | OFF | ON | OFF | ON | ON | OFF | ON | OFF | ON | OFF | ON | OFF | OFF |
Затухание дискретных импульсов (Decay) - часто помогает сгладить работу двигателя, уменьшить шум и вибрации.
S5 | S6 | |
---|---|---|
0% | OFF | OFF |
25% | ON | OFF |
50% | OFF | ON |
100% | ON | ON |
Подключение
STEP | CLK+ |
---|---|
DIR | CW+ |
EN | EN+ |
GND | CLK-, CW-, EN- |
Ссылки
- mysku.ru "Тест драйв ЧПУ драйверов TB6560"