Рыбята,кто мне объяснит бестолковому,рычаг подвода-отвода двигателя стоит же на вертящейся оси,и при работе эта ось будет вращаться на себя и будет всё время отводить шестерню двигателя из зацепления?? Или двигатель в рабочем положении прикручивать намертво,а когда нужно отвести-откручивать,так что...