А почему не использовать LiFePo4 вместо Li-ion, исходя из соображений безопасности, например ?

А какие примерно обороты на винте?
У меня был мотор с винтом от буксировщика, Вес 10 кг, напряжение 12,6-15,5 В, 75 А, тяга 25 кг, 500 об/мин, 4 лопасти (титан) диаметр 340 мм.
В связи с этим вопрос- скольки лопастные винты предпочтительнее?

Всем доброго времени суток.
Прошу подсказать почему все уперлись в 18650, хотя не для кого не секрет, что существуют 21700 и они обходятся дешевле.