Последняя версия такая, вид сверху, в центре печатающая головка, слева внизу двигатель.

Оба суппорта решил (точки вверху и внизу) соединить одним ремнем, поначалу хотел раздельно.. по классической схеме, кинуть общую ось между ними с краю, расположение шкивов(шпулей) соответственно поменялось бы.
Вообщем, вопрос пока такой зависит ли длина ремня на точность или нет (длина то между шкивами не меняется ведь)?
Для лучшего охвата двигателем я решил загнуть линию ремня, т.к. длина получается не хилая.
Вверху слева стрелками механизм натяжения, такая схема по мне самая простая и в то же время жестко привязана, без лишних цепочек.
Добавлено через 34 минуты 18 секунд:
Жду ответа как соловей лета

