Тюнинг и моддинг СПринтера

[Alex Post]

Я ковырял (ремонтировал, в смысле) принтер "фабричный" польский с 10мм ремнями. Но там и все остальное было такое же монструозное: 10-е что ли валы по ХУ, 16-е по Z, объем 30х30х30, закрытый металлический корпус, все из железа минимум 2мм толщины Вдвоем этот принтер еле носили. Так вот, после оживления попечатал им немного - сказать, что прям что то выдающееся не скажу. И звон, и перелеты на углах, и разнобой по слоям. В общем, обычное средне 3д печатное качество. Пришел к выводу, что монструозность никаких весомых преимуществ не дает.

[3D-SPrinter]

монструозность никаких весомых преимуществ не дает.

Монструозность даёт некоторые маркетинговые преимущества среди потенциальных покупателей-гуманитариев. Им всегда кажется, что принтер из чугуния должен лучше печатать.
А если посмотреть на принтер с научно-машиностроительной точки зрения, то его можно делать чуть ли не из картона.

[Alex Post]

чуть ли не из картона

Кстати, у меня в городе умельцы освоили фанерную технологию и переходят уже постепенно на картон. Точнее, на его аналог - ламинированный МДФ. Видел опытный образец - весьма симпатично, белый ламинат, темно коричневые резы... Так что это совсем и не шутка

[Alex Post]

Сайт https://3dcraft.by/ но там только старые фотки, фанерные. Знаком с их директором. Очень позитивный и общительный молодой человек Все уговариваю его сделать версию на рельсах, под моим экспертным контролем, но пока не ведется Несмотря на то что это местное производство, со всеми вытекающими - цены умудряется держать вполне адекватные. К примеру, пруша - чуть больше $200 стоит. Еще и пластиком БФ торгуют по российским ценам - вообще альтруисты какие то.

[3D-SPrinter]

Все уговариваю его сделать версию на рельсах, под моим экспертным контролем, но пока не ведется

Что так? Рельсы проще и технологичнее в сборке, да и вообще "моднее".

[Alex Post]

Видно вопрос ритмичности поставок... Валы с подшипниками проще.

[3D-SPrinter]

Валы с подшипниками проще.

Ну не знаю... Чем валы с подшипниками проще, если они с той же алишки? В РФ и РБ, а так же европах и штатах их делать просто нерентабельно, когда они у китайцев дешевле грязи. Соответственно, все местные "ритмичные" поставщики и "производители" торгуют тем же самым, только немного дороже.

[Alex Post]

Чем валы с подшипниками проще, если они с той же алишки?

Совершенно не факт. У нас просто так "с алишки" не притащишь. Скорее всего им приходится брать через какого-то импортера-посредника, чтобы самим не заниматься "внешнеэкономической" деятельностью, а у того скорее всего в ассортименте рельс нету. У нас же как: на каждую железку нужен документ, если ты ее в производство пускаешь. Документа с почты что железка "с алишки" явно недостаточно Чтобы купить "официально" из Китая - это нужно таможить коммерческую партию, покупать на бирже валюту, иметь отдельный валютный счет, нанимать таможенного агента (или вводить в штат), в общем куча гемора. Поэтому обычно таким занимаются только сравнительно крупные конторы, а мелкие у них уже перекупают. Да и в России в принципе так же. Попробуй, займись "нормальным" производством, с получением ТУ, составлением КД, бухгалтерско-складским учетом и прочим гемором. Твои кустарные принтера (которые намного лучше многих "заводских", вопросов нет) на производство не тянут А ребята делают именно готовые изделия, которые продают организациям по безналу, с сертификатом соответствия, гарантийной поддержкой и техсаппортом. Да еще и за сравнительно небольшие деньги. Немудрено, что у них очередь на месяц - я как то интересовался. Так что стимула переезжать на рельсы нет, раз и так берут. Я Артема (директора ихнего) прекрасно понимаю. Хотя и пытался тоже убедить, что на рельсах технологичнее и меньше печатных узлов - а значит и сборка пойдет быстрее. Но он пока не созрел...

[3D-SPrinter]

Твои кустарные принтера (которые намного лучше многих "заводских", вопросов нет) на производство не тянут

И не надо мне производства ни в коем разе! Любое подобное производство - гимора больше, выхлопа меньше.

после установки такого мотора-винта воблинг пропал вообще

Вообще-то, мотор-винт устраняет только "кривизну рук" при установке отдельного винта и мотора через пружинную муфту. Если сделать всё аккуратно, то пружинная муфта ничем не хуже.

[Alex Post]

Перенес борьбу с "псевдовобблингом" в профильную тему. Добро пожаловать туда: viewtopic.php?p=53219#p53219

[Feym]

3D-SPrinter,
не рассматривалась балка под две каретки? короткие например
разве что область печати будет подъедаться

[3D-SPrinter]

не рассматривалась балка под две каретки?

Нет, не рассматривалась. А зачем там две каретки?

[Feym]

А зачем там две каретки?

как вариант уменьшить перекос за счет большей общей ширины кареток

[3D-SPrinter]

уменьшить перекос

Китайцы так делали на каких-то своих этажерках из станочного профиля года три назад. Ну там-то понятно - жёсткость рамы никакая. А в кубиках из фанеры и дибонда 99% пользователей и так всё устраивает с одинарными каретками. Так какой смысл "городить огород"?

[Feym]

99% пользователей и так всё устраивает

это самое главное, тут и обсуждать смысла мало тогда