Не знаю, не пробовал. В хороших импортных лодочных моторах установлены два встречных сальника, и я решил не изобретать велосипед.
Электроплавник 34Lbs для двухместных SUP-досок, каяков, катамаранов
- 3D-SPrinter
- Сообщения: 11052
- Зарегистрирован: 19 ноя 2015, 14:23
- Имя: Андрей
- Откуда: Н.Новгород
- Благодарил (а): 78 раз
- Поблагодарили: 1045 раз
- Контактная информация:
Re: Электроплавник 34Lbs для двухместных SUP-досок, каяков, катамаранов
Re: Электроплавник 34Lbs для двухместных SUP-досок, каяков, катамаранов
Хочу поделиться своей конструкцией электроплавника для сапборда https://habr.com/ru/articles/1026248
- 3D-SPrinter
- Сообщения: 11052
- Зарегистрирован: 19 ноя 2015, 14:23
- Имя: Андрей
- Откуда: Н.Новгород
- Благодарил (а): 78 раз
- Поблагодарили: 1045 раз
- Контактная информация:
Re: Электроплавник 34Lbs для двухместных SUP-досок, каяков, катамаранов
Чувствуется обстоятельный подход к задаче и это хорошо. Но, к сожалению, шуруповёрт в данном случае это тупиковая ветвь развития. Не рассчитан его редуктор на долгую, непрерывную работу под нагрузкой, и люфт в опорном подшипнике скольжения не даст надёжно загерметизировать мотор и редуктор. Да и КПД инранер-моторчика шуруповёрта оставляет желать лучшего. Так посмотрите ещё раз на мой проект и ищите эффективность в хорошо спроектированном гребном винте с прямой передачей от аутранер-мотора.