Mazayac писал(а): ↑09 май 2020, 17:57
при множественных ретрактах
Ретракты это зло. Их надо сводить к минимуму, или вообще отключать (если модель позволяет). Длину ретрактов на боудене можно поставить почти такую же, как на директе. Да и вообще, все сопли и мазня больше зависят от пластика, а не от ретрактов и директа. АБС вообще не мажет, ПЛА почти не мажет, а вот ПЭТГ соплив до безобразия в любом случае. Так что все эти рассуждения о скорости директа - "натягивание совы на глобус".
В основном директ полезен для снижения культуры сборки и обслуживания, чтобы диал-драйв дуром пихал пластик до последнего. Потому его так любят ставить на всякие "вёдра с болтами" для "гуманитариев".
