Калибровка и первая печать на СПринтере

[3D-SPrinter]

Кстати, сгладить последствия расхлябанности боудена, пока проектирую директ, мне помогла смена горла на цельнометаллическое (титановое). Исчезло самое проблемное для печати место.

Без всякого ёрничанья и троллинга хотел бы спросить, с какими проблемами боудена народ в основном борется?
С чисто техническими проблемами типа ненадёжности фитингов и деградации тефлона в зоне нагрева более 240 градусов, или с дефектами самой печати? Интересуюсь потому, что с техническими проблемами я в какой-то мере согласен, но не вижу проблем с качеством печати твёрдыми пластиками. По всем моим тестам получается, что визуально качество печати исправным боуденом до сопла идентично цельнометаллу с боуденом и директу с трубкой до сопла и цельнометаллом. Если не подписать образцы, то потом трудно отличить их друг от друга.
Есть несколько мыслей по решению технических проблем боудена, но нет мыслей насчёт улучшения качества печати, потому что и так, вроде, всё очень неплохо.

[Ivan Cherpakov]

3D-SPrinter, тоже хочу спросить без подколов За всё время Спринтеростроения у вас ни разу не было проблем с выпирающими углами?? Просто я всё ломаю голову, что я делаю не так?
При печати заполненных кубиков, конечно, это не так видно. Но один периметр, пустой кубик - и его тупо не удаётся распечатать до конца...
Вас не затруднит тоже распечатать пэтжем пустой кубик в один периметр 20*20 на разных скоростях?

[Ivan Cherpakov]

Самый крутой результат, которого мне удалось добиться - вот эта 20-см елда)))
Но тут поток 0.7, скорость 80, ускорения 3000, рывки 10.
Ещё начало печати тут всегда в одном углу квадрата.

Спойлер

[3D-SPrinter]

За всё время Спринтеростроения у вас ни разу не было проблем с выпирающими углами??

Нет, ни разу не было. Я принтеры вообще настраивать и доводить до ума не умею, они у меня почему-то сразу после сборки с первого раза хорошо печатают.
Возможно, это мистика какая-то. Я по-молодости в 90-х годах иномарочным автосервисом занимался. Частенько случалось, что привозят мне на лямке машину (эвакуаторов тогда мало было), которая не заводится, или АКПП сдохла. Я начинаю проверять - заводится и едет. Все радовались, типа техника меня любит, а меня это напрягало. Потому что неисправность из постоянной переходила в плавающую, а её искать труднее. Может, и с принтерами так же?

Вас не затруднит тоже распечатать пэтжем пустой кубик в один периметр 20*20 на разных скоростях?

Извиняюсь, но наверно затруднит. Потому что я не вижу смысла в подобных тестах. Все дефекты там случаются от отсутствия внутренних слоёв и заполнения. Принтеру приходится шагать по Z прямо на основном слое. И так как ось Z очень медленная, появляются дефекты печати. На реальных задачах принтер шагает по Z на заполнении, или внутренних слоях, и ярко-выраженные дефекты печати при этом отсутствуют.

[Ivan Cherpakov]

Ну и Бог с ними, с квадратиками))) Главное сейчас разобраться с выпирающими углами. А невозможность напечатать такой квадатик со стопроцентным потоком - как раз следствие этой проблемы. Попробую сегодня запихать трубку на пару миллиметров глубже и поджать его сополм

[Ivan Cherpakov]

Все радовались, типа техника меня любит

Мне нравится Спринтер как раз за простоту. Ничего лишнего. Вот этого принципа и хотелось бы придерживаться при дальнейших апгрейдах

[3D-SPrinter]

А невозможность напечатать такой квадатик со стопроцентным потоком - как раз следствие этой проблемы.

Я всегда печатаю с потоком 103-105.

Попробую сегодня запихать трубку на пару миллиметров глубже и поджать его сополм

К чему все эти сложности? Нужен просто исправный новый фитинг и новая трубка правильного диаметра 2х4 мм.

[Ivan Cherpakov]

Нужен просто исправный новый фитинг и новая трубка

Дык в этом и проблема! Третий новый фитинг! А трубка и килограмма пластика еще не отработала!

[3D-SPrinter]

Ничего лишнего. Вот этого принципа и хотелось бы придерживаться при дальнейших апгрейдах

Вот и я стараюсь не портить апгрейдами и так хорошую основу. Потому категорически против установки директа "на постоянку". Исправный боуден имеет некоторые преимущества относительно директа на многих задачах. А исправлять неисправность боудена установкой директа вряд ли целесообразно.

[3D-SPrinter]

Третий новый фитинг! А трубка и килограмма пластика еще не отработала!

Не знаю, чудеса какие-то..

[Ivan Cherpakov]

Видать, моей кармой не предусмотрено лёгкое обращение с техникой С другой стороны, сам собрал 3д-сканер))) Правда, геморроя было несоразмерно больше Зато теперь подсказываю таким же энтузиастам, как не наступать на мои грабли))

[3D-SPrinter]

Самый крутой результат, которого мне удалось добиться - вот эта 20-см елда)))

Ну и всё хорошо, в чём проблема-то? Так и печатайте.
С потоком 70% надо разбираться. Что-то не так с калибровкой подачи пластика, драйвером мотора, или ещё чем-то.

[Mazayac]

с какими проблемами боудена народ в основном борется?

С непредсказуемым падением качества при малейшем вылезании трубки из фитинга.
С дефектами укладки пластика в местах резкой смены направления движения сопла.
С волосами при печати PETG.
Может чего ещё забыл.

поток 0.7, скорость 80, ускорения 3000, рывки 10

Уменьшать поток вообще нельзя, тем более так катастрофично. Уж лучше пожертвовать скоростью.

[3D-SPrinter]

Видать, моей кармой не предусмотрено лёгкое обращение с техникой

Кстати, не хотел говорить, но такое тоже бывает сплошь и рядом. Знаю по тому же автосервисному опыту. У некоторых людей без видимых причин авто постоянно ломаются, компы глючат, и даже электрочайники сгорают почти новые.

[Kaktus]

Ivan Cherpakov, Подозреваю, что на кубике 20 в один периметр пластик тупо не успевает остывать. Попробуйте напечатать кубик 50 например и на скорости 60мм/с. Одностенная маленькая деталь - очень неспецифичная задача для ФДМ